沪牌代拍吧理念念汽车李念念：降价可能不会带来销量，但不错打击敌手

“降价可能不行带来销量，但不错打击敌手。”3月2日，理念念汽车CEO李念念对记者暗示，头部两家企业（特斯拉和比亚迪）皆在打价钱战，本年通盘行业压力很大。

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本年头，特斯拉开动大幅降价，随后多家车企跟从降价。理念念汽车CFO李铁暗示，降价是空洞探求后的有谋划，理念念汽车但愿本年是邻接踏实盈利的开动，更柔柔市集份额，弥远更柔柔斥逐。这意味着，理念念汽车不会跟从特斯拉降价。

当今，理念念汽车推出了三款车型，包括位于40万~50万元的价钱区间的全尺寸的理念念L9，位于30万~40万的价钱区间的理念念L8和理念念L7。除了推出的L系列居品，理念念汽车还将推出纯电系列居品，笼罩20万~50万元价钱市集。李念念暗示，2023年指标是在30万~50万元价钱区间的SUV市集获取20%的市集份额。

李念念以为上述细分市集容量在本年有望达到140万~150万辆。按照20%的市集份额来算，理念念汽车本年将冲击年销30万辆的指标。数据炫耀，2022年理念念汽车销量达13.3万辆，同比增长47.2%。2023年销量要念念达到30万辆，本年理念念汽车要罢了同比125%的增长。最新数据炫耀，理念念汽车本年2月份委用新车1.7万辆，同比增长97.5%，销量高于蔚来、小鹏、哪吒等造车新势力。理念念汽车在2022年财报会上展望本年一季度委用量达5.2万~5.5万辆，这意味着随后三个季度的委用量达24.5万辆左右。

本年开年，多家新动力车企销量下降。在此之前，拜腾、博郡等一批造车新势力依然倒下，而无法罢了自我造血、资金链中断等身分最终导致企业走向收歇。在蔚来、小鹏、理念念汽车等存活下来的头部造车新势力中，刻下死亡依然是大宗企业的现象。相较于蔚来和小鹏，理念念汽车的死亡额度最低。

在李念念看来，汽车行业的特质决定了毛利率是企业的重中之重，毛利率代表了造血才调，唯有罢了了健康的毛利率才调在研发上作念弥远插足。他以为，一家新动力车企的健康毛利率门槛是20%，比亚迪和特斯拉的毛利率皆在20%以上。“研发用度插足需要在10%以上，销售科罚用度要是作念得特地好也需要7%~8%，同期还要承担一定的风险，还有本钱插足、工场建立等，是以咱们以为20%的毛利率是健康的。”李念念暗示，2022年四季度理念念汽车的毛利率讲究健康水平，达20.2%。

在技巧门路上，李念念暗示会坚抓增程式门路，到2030年坚抓两条门路同期往前走，一方面升迁增程销量，另一方面推出纯电动车型，况且800伏高压平台的纯电车型与增程车型同价。

本年以来，电板原材料成本开动下落。3月3日，据上海钢联发布数据炫耀，本日部分锂电材料报价下落，电板级碳酸锂跌3500元/吨，均价报37.9万元/吨，较2022年贴近60万元/吨的价钱高点大幅下降。

“碳酸锂的成本详情不会再降到蓝本的4～5万元一吨，20万～30万元一吨将是一个弥远踏实的价钱。这意味着电板成本依然较高。”李念念暗示，除了推出碳化硅高压平台镌汰成本外，换电亦然一个好的步地，不错让消耗者买一辆电动车的成本以至比一辆燃油车还低。

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