韩国电板厂准备出产磷酸铁锂电板
2月27日, 据外媒报说念,为了恬逸残害者对性价比高的电动汽车掌握飞腾的需求,韩国电板制造商正在加速出产磷酸铁锂(LFP)电板的设施,与三元锂电板比较,LFP电板价钱更低。此前,韩国电板制造商对LFP并电板不感趣味,因为它们的能量密度低,续航里程短。LG新能源仍是计较在对储能系统(ESS)市集上引入LFP电板。三星SDI正在开辟一种锰含量更高的电板,从而裁减价钱较高的钴的使用量。SK On也在磋议各式计较,包括开辟LFP电板。
一财点评: 相较于三元锂电板,天然在能量密度上不占据上风,但磷酸铁锂电板具备成本低、安全性高、轮回寿命长的优点。跟着时间的向上,磷酸铁锂电板在性能上也有了较大的普及。当今,特斯拉、比亚迪等多家新能源车企均搭载了磷酸铁锂电板。此前,韩国电板企业在全球市集上走在前哨,跟着中国新能源车市集和电板产业的发展,中国电板厂占据了最初上风。近两年来,中国电板厂通过期间改进推出了磷酸铁锂电板产物,且大受宽待。韩国电板企业正通过开辟磷酸铁锂电板来撬动市集,不外在这一界限中国企业有先发上风难以被超过。
比亚迪年内将推个性化新品牌
2月27日音信,比亚迪将于2023年年内推出专科个性化全新品牌,里面代号为“F品牌”,瞻望于2023年年内讲求亮相。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福此前就对外显现,2023年比亚迪将推出一个专科个性化全新品牌。将来将酿成比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌、专科个性化全新品牌矩阵,掩盖从家用到豪华、从大家到个性化,恬逸用户多方向、全场景用车需求。
一财点评:比亚迪连年销量快速增长,2022年景为国内车企销量冠军。不外,现时新能源车市集竞争热烈,尤其是跟着特斯拉降价,市集出现了一定的变化,这使比亚迪等车企均感受到了压力。当今,部分地区比亚迪王朝网旗下部分车型也推出了降价优惠措施,一些老款车型的优惠幅度在1万元以上。通过推出新的个性化品牌,比亚迪欲剥夺更多市集。
松下4月将启动在中国销售氢燃料电板
代拍VIP客服QQ:571914松下控股近日晓喻,4月将启动面向中国企业等的固定式氢燃料电板销售。松下冷热电三联供氢能示范名堂在无锡启用,冷热电三联供氢能示范名堂是松下集团在无锡高新区打造的全球首个纯氢燃料电板名堂。松下中国东北亚公司总裁堂埜茂示意,专诚摸索与燃料电板车(FCV)氢气站配合等,全力普及该电板。
一财点评:氢燃料电板产业将来发展空间遍及,当今在成本市集的热度较高。不外,氢燃料电板由于成本较高在贸易化落地上存在一些挑战。当今,国内氢燃料电板企业正加速设施,而氢能物流重卡已成为氢燃料电板行业好意思满贸易化的主要场景之一。而松下在中国销售氢燃料电板将使这一界限竞争加重,给国内企业带来一定压力。
长安第二代UNI-T上市
上海沪牌网近日,长安汽车第二代UNI-T讲求上市,售价区间为11.59万元—13.99万元。行为长安高端产物UNI序列的首款车型,UNI-T在2019年以将来科技量产者的角度切入市集,帮生长安汽车在燃油车市集好意思满高端化的防止。造型方面,UNI-T的外不雅沿用了第一代车型无际界中网策画,并作念出了一些细节的调度。更大的变化在车内,第二代UNI-T搭载了一块一表情弯连屏,搭载的高通骁龙8155芯片。同期,长安汽车基于8155平台首发STR时间,能好意思满快速开机。相较于从前,第二代UNI-T的车机GPU速率也达到了10倍普及,可好意思满高算力3D及时渲染,能好意思满对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等为止。此外,第二代UNI-T还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+,可好意思满下电后OTA升级,而且具备智能电源科罚自动预警,车辆会诊提拔故障自会诊和汉典会诊功能。
能源总成方面,第二代UNI-T搭载了长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,以及蓝鲸7速湿式双聚散变速器。主动安全方面,第二代UNI-T搭载了大陆全新3代ESC车身踏实系统,集成了ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功能。此外还配备了AEB智能进犯制动辅助、LDW车说念偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等功能。
一财点评:UNI-T上市距今才刚刚4年就推出了第二代车型,由此也显现出中国汽车市集的“内卷”进度。
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