奇瑞再一次发起品牌朝上攻势。
2月21日晚间,奇瑞旗下高端品牌星途的全新中型SUV瑶光负责上市,新车共推出包括两驱版和四驱版在内的6款车型,售价区间为15.28万~20.28万元。
星途瑶光所面向的15万~20万元的商场恰是合股品牌“重兵把守”的商场。雅阁、天籁、凯好意思瑞等中高档轿车,以及本田CR-V、丰田RAV4、民众探岳等紧凑型SUV,十足是这一细分商场里的销量“王者”。
“我以为这几年跟着自主品牌时间力量的加强,加上国潮兴起,自主品牌朝上的契机来了,自主和合股品牌的交锋点在加速到来。”奇瑞汽车总司理助理、星途营销中心总司理黄招根日前在接收媒体采访时示意,自主品牌在10万元以内的商场占据了透澈上风,咫尺自主品牌和合股品牌的弱点争夺点就在15万~20万元区间,这亦然星途品牌主攻的商场。
比年来,头部自主品牌纷纷在15万~20万元价钱区间商场发力,旗下车型如领克01、比亚迪宋PLUS DM-i、星越L、长安UNI-K等车型王人已占据了一定的商场份额。
黄招根指出,自主品牌淌若能赢得15万元级商场,那么将来就能抢到60%的商场份额;淌若自主品牌进一步赢得了20万元级的商场,就能拿到70%的商场份额。
关于销量位居自主品牌前哨的奇瑞来说,品牌朝上却一直是其“心病”。2019年4月,奇瑞负责推出其高端品牌星途。奇瑞集团董事长尹同跃曾在多个民众步地提到,捷途是奇瑞的“斯柯达”,奇瑞是“民众”,星途等于奇瑞的“奥迪”。在星途瑶光上市发布会现场,尹同跃再次强调,要把星途品牌打形成为奇瑞的“奥迪”。
但星途品牌在推出后,销量一直不冷不热,2022年累计销量为5.1万辆。而反不雅比亚迪,旗下售价超20万元的唐、汉眷属前年销量差别超15万辆、27万辆,高端品牌仰望也颇受商场宥恕;吉祥旗下领克品牌前年销量超18万辆,极氪品牌也发展得盛极一时。
星途瑶光的上市是奇瑞冲击品牌朝上的又一次尝试。当作星途品牌2.0期间的首款战术车型,及奇瑞“瑶光2025战术”下的第一款车型,星途瑶光被托福了厚望,将来的月销量贪图为1万辆。
奇瑞一家经销商投资东说念主向第一财经记者示意,星途瑶光预测商场主卖设置将聚合在15.28万、16.28万元两个价位,这不错避让合股车型愈加集聚的17万元以上商场。他认为,新车能否打形成爆款,主要取决于奇瑞后期的营销、处事等圭表。
2023年,星途品牌将迎来居品大年。除星途瑶光外,星途现存三款车型——追风、凌云和揽月将迭代改款。同期,星途还将推出两款重磅纯电车型,迈入纯电动新赛说念。在盛大新品协力下,星途本年冲击10万辆的贪图。
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